عکسی از مهدی قایدی در کنار سردار آزمون و بقیه ملی پوشان در داخل آسانسور هتل محل اقامت تیم ملی منتشر شده که در نوع خود جالب توجه به نظر میرسد.
تمام دلایلی که استفاده از آسانسور کششی را واجب میکند!
آسانسور کششی چیست؟
آسانسور کششی که بهعنوان آسانسور کابلی (cable-driven elevator) نیز شناخته میشود، نوعی سیستم آسانسور است که معمولاً در ساختمانهای بلند و سازههای تجاری استفاده میشود. این سیستم با استفاده از کابلها یا طنابهای فولادی برای حرکت کابین آسانسور در داخل چاهک به بالا و پایین عمل میکند.بالابرهای کششی به دلیل عملکرد روان، بهرهوری انرژی و توانایی حمل و نقل سریع و ایمن مسافران و کالا بهطور گستردهای ترجیح داده میشوند.مزایای آسانسور کششی
آسانسورهای کششی در مقایسه با انواع دیگر سیستمهای آسانسور دارای مزایای متعددیاند که آنها را به گزینهای محبوب برای ساختمانهای بلند و سازههای تجاری تبدیل میکند. حتی امروزه با نوسازی انواع آسانسور افراد آسانسورهای کششی را جایگزین آسانسورهای قبلی میکنند. در اینجا برخی از مزایای کلیدی آسانسورهای کششی آورده شده است:- عملکرد صاف و بیصدا: آسانسورهای کششی با استفاده از کابلها یا طنابهای فولادی کار میکنند که کابین آسانسور را در داخل چاهک به بالا و پایین حرکت میدهند. این سیستم سواری نرم و آرامی را برای مسافران فراهم میکند، زیرا کابلها لرزش و صدا را در حین کار کاهش میدهند. این باعث میشود آسانسورهای کششی برای ساختمان هایی که سطح سر و صدا باید به حداقل برسد، مانند هتلها، بیمارستانها و مجتمعهای مسکونی ایدهآل باشند.
- سرعت بالا و مسافتهای طولانی سفر: آسانسورهای کششی قادرند با سرعت بالا کار کنند تا مسافران بین طبقات سریع حرکت کنند. توانایی پیمودن مسافتهای طولانی، آسانسورهای کششی را به گزینهای کاربردی برای آسمانخراشها و سازههای بلند تبدیل میکند که در آن آسانسورهای هیدرولیک به دلیل محدودیت ارتفاع ممکن است مناسب نباشند.
- بهرهوری انرژی: آسانسورهای کششی در مقایسه با سایر سیستمهای آسانسور به دلیل بهرهوری انرژی شناخته شدهاند. استفاده از وزنههای تعادل برای متعادل کردن بار، میزان توان لازم برای کار آسانسور را کاهش میدهد و در نتیجه مصرف انرژی کاهش مییابد. علاوه بر این، آسانسورهای کششی اغلب از سیستمهای ترمز احیاکننده استفاده میکنند که انرژی اضافی تولید شده در حین کار را جذب و ذخیره کرده و باعث بهبود بیشتر بهرهوری انرژی و کاهش هزینههای عملیاتی کلی میشوند.
- کارایی فضا: آسانسورهای کششی در مقایسه با آسانسورهای هیدرولیک به فضای کمتری برای نصب نیاز دارند و این امر آنها را به گزینهای کاربردی برای ساختمانهایی با فضای محدود یا طرحهای معماری پیچیده تبدیل میکند. طراحی جمع و جور سیستمهای آسانسور کششی، انعطافپذیری بیشتری را در تنظیمات شفت و گزینههای چیدمان فراهم میکند و فضای قابل استفاده را در داخل ساختمان به حداکثر میرساند.
- ویژگیهای ایمنی: آسانسورهای کششی برای اطمینان از رفاه مسافران و جلوگیری از حوادث به چندین ویژگی ایمنی مجهز شدهاند. این مکانیسمهای ایمنی شامل گاورنرهای سرعت بیش از حد، ترمزهای اضطراری، قفل دربها و دندههای ایمنی است که در صورت قطع برق یا سایر موارد اضطراری درگیر میشوند. تعمیر و نگهداری و سرویس آسانسور و بازرسیهای منظم به اطمینان از عملکرد صحیح همه ویژگیهای ایمنی کمک کرده و آرامش خاطر را برای ساکنان ساختمان فراهم میکند.
- گزینههای سفارشیسازی: آسانسورهای کششی طیف گستردهای از گزینههای سفارشیسازی را از نظر طراحی، زیباییشناسی و فناوری ارائه میدهند. مالکان و معماران ساختمان میتوانند از میان پوششهای مختلف کابین، گزینههای روشنایی، سیستمهای کنترل و ویژگیهای دسترسی انتخاب کنند تا یک تجربه آسانسوری سفارشیسازی شده ایجاد کنند که نیازها و ترجیحات خاص ساکنان ساختمان را برآورده کند.
نحوه کار آسانسور کششی
آسانسور کششی با استفاده از سیستمی از طنابها یا کابلها، معروف به طنابهای بالابر، کار میکند که به کابین آسانسور متصل میشوند و به دور یک فلکه یا قرقره در بالای چاه آسانسور حلقه میشوند. طنابهای بالابر معمولاً از فولاد ساخته شدهاند و برای تحمل وزن کابین آسانسور و سرنشینان آن در حین حرکت بالا و پایین در داخل چاه طراحی شدهاند. اجزای آسانسور کششی عبارتند از:- کابین آسانسور: کابین آسانسور سکویی محصور است که مسافر و کالا را بین طبقات جابجا میکند. این خودرو مجهز به دربهایی است که در هر طبقه باز و بسته میشوند تا مسافران بتوانند وارد و خارج شوند. کابین توسط طنابهای بالابر معلق است و در امتداد ریلهای راهنما در چاه آسانسور حرکت میکند.
- وزنه تعادل: یک وزنه تعادل به انتهای مخالف طنابهای بالابر از کابین آسانسور متصل میشود. وزنه تعادل برای متعادل کردن وزن کابین آسانسور طراحی شده است و میزان نیروی مورد نیاز برای بالا و پایین بردن کابین را کاهش میدهد. وزنه تعادل در جهت مخالف کابین آسانسور حرکت کرده و به حفظ تعادل در سیستم کمک میکند.
- دستگاه بالابر: دستگاه بالابر وسیلهای موتوری است که در بالای چاه آسانسور قرار دارد و حرکت طنابهای بالابر را به حرکت در میآورد. دستگاه بالابر به یک سیستم کنترلی متصل است که سرعت و جهت کابین آسانسور را تنظیم میکند. هنگامی که موتور در یک جهت میچرخد، کابین آسانسور به سمت بالا حرکت کرده و هنگامی که در جهت دیگر میچرخد، کابین به سمت پایین حرکت میکند.
- شیو یا قرقره: Sheave یا قرقره وسیلهای چرخمانند است که در بالای چاه آسانسور قرار دارد و طنابهای بالابر را هدایت کرده و به توزیع وزن کابین آسانسور کمک میکند. طنابهای بالابر برای افزایش کشش و ایجاد یک اتصال ایمن بین طنابها و ماشین چندین بار به دور Sheave پیچیده میشوند.
- مکانیسمهای ایمنی: آسانسورهای کششی برای محافظت از مسافران و جلوگیری از حوادث به امکانات ایمنی مختلفی مجهز هستند. اینها ممکن است شامل این موارد باشند؛ گاورنرهای سرعت بیش از حد باشد که تشخیص میدهند آسانسور خیلی سریع حرکت میکند، ترمزهای اضطراری که در صورت قطع برق درگیر میشوند، قفلهای درب که از باز شدن درها در حین حرکت آسانسور جلوگیری میکنند، و چرخدندههای ایمنی که در صورت از کار افتادن طنابهای بالابر درگیر میشوند.
لیست قطعات آسانسور کششی
لیست قطعات آسانسور کششی شامل موارد زیر میشوند:- کابین آسانسور (Elevator Car)
- وزنه ضد (Counterweight)
- طناب بالابر (Hoist Ropes)
- شیو یا قرقره (Sheave or Pulley)
- دستگاه بالابر (Hoist Machine)
- موتور(Motor)
- سیستم کنترل (Control System)
- راهنما ریل (Guide Rails)
- مکانیسم های ایمنی (مانند گاورنرهای سرعت بیش از حد، ترمزهای اضطراری، قفل درها، دندههای ایمنی)
- سیستم درب (شامل درها، اپراتورهای در و سنسورهای در)
- سیستم تعلیق (Suspension System)
- تجهیزات گودال (مانند بافرها و سوئیچ های محدود)
- قاب ماشین (Car Frame)
- پنل عملیاتی خودرو (COP)
- پانل های عملیاتی فرود (LOP)
- نشانگر موقعیت خودرو (Car Position Indicator)
- روشنایی خودرو
- واحد منبع تغذیه (Power Supply Unit)
- سیستم ارتباطی
- تجهیزات شفت (Shaft Equipment) (مانند کلیدهای محدود، قرقره ها و راهنماها)
انواع آسانسور کششی
انواع آسانسور در مدلها و تقسیمبندیهای متنوعی معرفی میشوند که دو نوع اصلی آنها آسانسورهای کششی و هیدرولیک هستند. اما آسانسورهای کششی نیز خود به دو نوع مختلف تقسیم میشوند: آسانسورهای کششی دندهای و آسانسورهای کششی بدون دنده.1. آسانسورهای کششی دندهای (Geared Traction Elevators):
آسانسورهای کششی دندهای از گیربکس برای اتصال موتور به فلکه یا قرقرهای که کابین آسانسور را بالا و پایین میکند استفاده میکنند. گیربکس به موتور اجازه میدهد تا با سرعتهای بالاتر کار کند در حالی که قرقره با سرعت کمتری میچرخد و مزیت مکانیکی لازم را برای حرکت آسانسور فراهم میکند.- این آسانسورها معمولاً در ساختمانهای کم ارتفاع تا متوسط که مسافت سفر خیلی زیاد نیست استفاده میشود.
- آسانسورهای کششی دندهای معمولاً مقرون بهصرفهتر و نصب آسانتر در مقایسه با آسانسورهای کششی گیربکس هستند.
2. آسانسورهای کششی بدون دنده (Gearless Traction Elevators):
آسانسورهای کششی گیرلس فاقد گیربکس بوده و مستقیماً موتور را به قرقره متصل میکنند. این طراحی نیاز به گیربکس را از بین میبرد و در نتیجه سیستم جمعوجورتر و کارآمدتر بهوجود میآید.- این آسانسورها معمولاً در ساختمانهای مرتفعی که مسافت قابل توجه است و نیاز به سرعت و ظرفیت بالاتری دارند استفاده میشود.
- آسانسورهای کششی بدون گیربکس به دلیل عملکرد روان و بیصدا و همچنین بهرهوری انرژی شناخته شدهاند.
آسانسور کششی بهتر است یا هیدرولیک؟
انتخاب بین آسانسورهای کششی و هیدرولیک به عوامل مختلفی از جمله ارتفاع ساختمان، سرعت مورد نیاز، ظرفیت بار، محدودیت فضا، کارایی انرژی و ملاحظات بودجه بستگی دارد. دقت به تفاوت آسانسور کششی و هیدرولیکی برای تعیین اینکه کدام نوع برای یک کاربرد خاص مناسبتر است، ضروری است.آسانسورهای کششی
- آسانسورهای کششی از طنابها یا تسمههای فولادی متصل به وزنه تعادل استفاده میکنند که کابین آسانسور را بالا و پایین میبرد.
- آسانسورهای کششی معمولاً نسبت به آسانسورهای هیدرولیک از نظر انرژی کارآمدتر هستند، زیرا در حین کار انرژی کمتری مصرف میکنند.
- آسانسورهای کششی برای ساختمانهای بلند با مسافتهای طولانیتر، سرعتهای بالاتر و بارهای سنگینتر مناسب هستند.
- آسانسورهای کششی دندهای بیشتر در ساختمان های متوسط رواج دارند، در حالی که آسانسورهای کششی بدون دنده به دلیل قابلیتهای سرعت بالاتر و کیفیت سواری نرمتر برای ساختمانهای بلندتر ترجیح داده میشوند.
- آسانسورهای کششی بدون اتاق ماشین (MRL) مزایای صرفهجویی در فضا را با حذف نیاز به اتاق ماشین جداگانه ارائه میدهند.
آسانسورهای هیدرولیک
- آسانسورهای هیدرولیک از پیستون هیدرولیک سیال برای حرکت کابین آسانسور به بالا و پایین استفاده میکنند.
- آسانسورهای هیدرولیک معمولاً برای ساختمانهای کمطبقه تا متوسط با مسافت کوتاهتر و سرعت کمتری مقرون به صرفهتر هستند.
- نصب و نگهداری آسانسورهای هیدرولیک در مقایسه با آسانسورهای کششی آسانتر است و آنها را به انتخابی محبوب برای ساختمانهایی با نیاز آسانسور سادهتر تبدیل میکند.
- آسانسورهای هیدرولیک ممکن است به یک اتاق ماشین یا فضای جداگانه برای پمپ و مخزن هیدرولیک نیاز داشته باشند که میتواند بر طراحی و ساخت ساختمان تأثیر بگذارد.
انواع آسانسور | مناسب برای ساختمان… | تعداد طبقات | فواید |
آسانسور هیدرولیک | ساختمانهای با ارتفاع کم | 1تا3 طبقه و بعضا تا 8 طبقه | نصب راحت |
آسانسور کششی دندهای (کششی گیربکس دار) | ساختمانهای ارتفاع متوسط | 4تا 11طبقه | مقرون بهصرفه و نصب آسان |
آسانسور کششی بدون دنده (کششی گیرلس) | ساختمانهای ارتفاع بلند | 12طبقه به بالا | سرعت بالاتر و بارهای سنگین |
اهمیت عیب یابی تابلو فرمان آسانسور؛ چیزی بین مرگ و زندگی!
سیستم آسانسور از بخشهای مختلف مکانیکی و الکتریکی تشکیل شده که در واقع همکاری این بخشها عملکرد مطلوب آسانسور را در پی دارد. همهی این بخشها مهم هستند اما پارهای از آنها از اهمیت دو چندان برخوردارند. وقتی که صحبت از خرابی آسانسور میشود، عیبیابی درست و به موقع نقش بسیار مهم و مؤثری مییابد.
آسانسور خراب میتواند موجب دردسر، تأخیر و حتی خطرات احتمالی برای سرنشینان و کاربران شود. تشخیص علل خرابی و پیدا کردن درستترین راه برای خلاص شدن از آنها میتواند در زمان و هزینه صرفهجویی کرده و عملکرد نرم و روان آسانسور را در پی داشته باشد.
عیب یابی تابلو فرمان آسانسور به دلیل نقش مهم این بخش در فرایند بازسازی باید به موقع باشد و دقت بالایی برای آن صرف شود. بعلاوه صرف هزینه تعمیر آسانسور به طور کل در بلند مدت باعث صرفهجویی در پارهای دیگر از هزینهها خواهد شد و از این جهت نیز توجه به آن مهم است.
تابلو فرمان آسانسور چیست؟
تابلو فرمان یکی از بخشهای الکتریکی آسانسور است که مسئولیت هماهنگی و کنترل خدمات و کارهای مختلفی که آسانسور از جنبههای مختلف انجام میدهد را به عهده دارد؛ کنترل بخشهایی مثل جابهجایی، سرعت و شتاب، تأخیر احتمالی در زمان باز شدن درب آسانسور، تراز کردن و دریافت سیگنالها.
به طور کل هدایت درست آسانسور به کارکرد مطلوب این بخش مربوط میشود. این بخش شبیه به یک جعبهی فلزی است که خود از اجزاء بسیار دیگری تشکیل شده و در موتورخانه نگهداری میشود.
وظایف تابلو فرمان آسانسور
برخی کارکردها و وظایف اصلی تابلو فرمان آسانسور عبارتند از:
- رساندن کابین آسانسور به طبقهی صحیح
- به حداقل رساندن زمان سفر
- به حداکثر رساندن راحتی مسافر با حرکت آرام و یکنواخت
- افزایش یا کاهش سرعت در زمان لازم و جابهجایی در محدودهی سرعت مطمئن
- حفظ ایمنی کاربران
- و…
اهمیت عیب یابی تابلو فرمان آسانسور
همانطور که دیدید، تابلو فرمان هستهی مرکزی یک آسانسور است و کنترل سیستم آن را بر عهده دارد. به همین دلیل در صورت خرابی کل سیستم آسانسور را درگیر میکند و درصورت عیبیابی و تعمیر به موقع بهبود عملکرد کل سیستم را تأمین خواهد کرد.
این قطعه از اجزاء بسیار پیچیدهای تشکیل شده و همین باعث میشود که تنها افراد متخصص و مجرب به خوبی از عهدهی عیبیابی و تعمیر آن برآیند. به همین خاطر لازم است که در صورت خراب شدن آسانسور تنها به مؤسسات و شرکتهای معتبر که تخصص کامل تعمیرات برای این قطعه را دارند، مراجعه و اعتماد کنید.
عیب یابی تابلو فرمان آسانسور
همانطور که گفتیم حساسیت و اهمیت بالای این قطعه، دقت بالا در عیبیابی تابلو فرمان و سیستم آسانسور و تعمیر به موقع را به امری ضروری تبدیل میکند. لازم است که برای انجام این کار با برنامهریزی دقیق از رویکردی سیستماتیک پیروی شود. ساختار تابلو فرمان آسانسور بسیار پیچیده است و این کار شناسایی و تشخیص کدها و خطاهای آن را دشوار میکند.
علاوه بر این نحوهی سازماندهی آن بسته به شرکتی که آن را عرضه میکند، متفاوت خواهد بود که این خود بخشی از آن پیچیدگی است و خطایابی در هر کدام را با دیگری متفاوت میسازد. شرکتهای معتبری که در کار تعمیر و بازسازی آسانسور همیشه بهترین خدمات را به متقاضیان در مناطق مختلف شهر تهران ارائه میدهند.
نحوهی عیبیابی در تابلو فرمان به این شکل است که ال سی دی یا صفحه نمایش کوچکی بر روی هر تابلو فرمان آسانسور وجود دارد که تمامی کدهای خطا به صورت عددی یا متنی بر روی آن به سادگی قابل مشاهده است. توضیحات مربوط به هر یک از این کدها در دفترچه راهنمای هر آسانسوری آمده است.
پس میتوان با مشاهده و خواندن این کدهای خطا و سپس مراجعه به دفترچه راهنما آنها را تشخیص داد و سپس برطرف کرد. اما بهتر است این کار به افراد کارشناس و متخصص سپرده شود زیرا همیشه کار به همین سادگی نیست علاوه بر این گاهی اوقات ممکن است خطای موجود کاملا منطبق با کد خطای قابل مشاهده بر روی صفحه نمایش نباشد. همهی اینها و نیز عدم آشنایی کافی با مسائل فنی سپردن این کار به شرکتها و افراد معتبر و مجرب را ضروری میسازد.
همچنین ساکنان محله فرشته میتوانند با مطالعه بلاگ زیر نسبت به سرویس آسانسور در منطقه سکونتشان اطلاعات ویژهای را کسب کنند: سرویس آسانسور در فرشته تهران
لیست کدهای خطای تابلو فرمان آسانسور
شناخت کدهای خطای تابلوی آسانسور و آشنایی با آنها باعث میشود که محل دقیقی که دچار ایراد شده به راحتی تشخیص داده شود و بعد از آن تعمیرکاران بدون هدر دادن وقت و با سرعت بیشتری اقدامات لازم را انجام داده و آن را برطرف کنند. لیست خطاهای تابلو فرمان آسانسور را در جدول زیر مشاهده کنید:
1 | کد خطا | علت بروز |
2 | SAFTY_/_EO420-FL3MU08MD08 | قطعی یکی از سوئیچهای بالا و پایین قطعی سوئیچهای قارچی ته چاه قطعی گاورنر بالا و پایین خرابی فیوز 110 ولت قطعی کنتاکت دوشاخه درب آسانسور |
3 | DOOR IS OPEN401-FLGMU01MD01 | قطعی کنتاکت دوشاخه درب آسانسور قطعی سوئیچهای قارچی ته چاه قطعی سوئیچهای بالا و پایین قطعی گاورنرهای بالا و پایین |
4 | DOOR OPEN-FL6MU13MD13 | باز ماندن درب آسانسور برای مدت طولانی قرارنگرفتن دوشاخه درها در محل دست خود |
5 | on Error71 | قطعی مدار ایمنی از نقطه 71 |
6 | error Main | غیر فعال شدن یا فعالیت غیرعادی ورودیها |
7 | on Error 66 | قطعی مدار ایمنی از نقطه 66 |
8 | on Error 68 | قطعی مدار ایمنی از نقطه 68 |
9 | Error FTO | فعال شدن سنسور حرارتی موتور به علت داغ شدن بیش از حد |
10 | Error Travel | برئز خطا در حرکت آسانسور |
11 | Error Crv&Mrv | فعال شدن هم زمان رویزیونهای کابین و تابلو
|
12 | Direction Fault | خطا در اتصال can و ca1 |
13 | Error ca1&can | فعال شدن هم زمان سنسورهای اضطراری دورانداز |
14 | Closing time out | طولانی شدن زمان بسته شدن در |
15 | Fault Bypass Safety | پل شدن مدار ایمنی |
16 | Error Load Over | تحمل ظرفیت بیش از حد مجاز کابین |
17 | Error Fatal | نا معتبر شدن پارامترها در حافظه سیستم |
18 | opening time out | طولانی شدن زمان باز شدن درها |
19 | eeprom is missing | موجود نبودن آی سی حافظه |
20 | G22 is not ready | قطعی کنترل فاز یا فیوز تغذیه |
21 | Error in 4BS | قطعی میکرو سوئیچ ترمز |
22 | Fire | فعال شدن میکروسوئیچ آتشنشانی |
23 | Motor move invers | بروز خطا در جهت حرکت کابین |
24 | fault S.S. wiring | بروز خطا در سیمکشی سری استپ |
25 | EC32 is not ready | نصب نبودن برد گسترش |
26 | Error in request key | بروز خطا در سشتی احضار آسانسور |
27 | Floor key active | فعال شدن سشتی طبقه |
28 | Noise in serial | قطعی ارتباط بین دو تابلوی دوپلکس |
29 | Releveling | هنگام لول کردن مجدد در آسانسورهای هیدرولیکی |
30 | Two SS door cabin | کنترل نرمافزاری دو در بوسیله رلههای DO و DC |
31 | Pull out jumper | نشاندهنده لزوم برداشتن جامپر برد EC16 |
32 | Reset for start | نشان دهنده این که تابلو باید برای استارت دوباره فعال شود |
33 | Wrong password | اشباه بودن کد ورور به تنظیمات |
34 | RESET FOR START | وقتی تابلو باید برای استارت ریست شود |
35 | SERI STOP IS OPEN | قطعی برق ترمینال TP4 |
36 | CONTACTORS ERROR | چسبیدن یکی از کنتاکتورها |
همانطور که از نکات گفته شده برمیآید، تابلو فرمان آسانسور از قطعات بسیار حیاتی است و مطمئن شدن از سلامت آن برای اخذ استاندارد آسانسور ضروری است.
سخن پایانی
یکی از خدمات عمدهی شرکتهای آسانسور انجام کارهای مربوط به تعمیر، سرویس و نیز بازسازی آسانسور توسط یک تیم مجرب در مناطق مختلف شهر تهران از جمله بازسازی آسانسور شمال تهران است. مناطق شمالی تهران معمولا دارای بافت مدرن هستند و ساختمانهایی که در این مناطق وجود دارند اغلب دارای معماری مدرن اند، وجود این نوع معماری این ساختمانها را برای بازسازی و بهروز کردن از انعطاف خاصی برخوردار میکند. آسانسورها هم بخشهای مهمی از این ساختمانها هستند که به هنگام بازسازی باید به آنها توجه کرد.
سیستم مدرن و پیچیدهی آسانسورهای پیشرفته میتواند کار بازسازی را جز برای افراد ماهر و متخصص دشوار کند. حساسیت بالای این سیستمها دلیلی کافی برای مراجعه به مؤسسات و شرکتهای معتبر است. ما در آمانج بیشترین توجه را همواره به رضایت مشتری اختصاص میدهیم. همچنین در زمینهی سرویس و بازسازی آسانسور بهترین خدمات را به متقضیان ارائه میکنیم تا خیال مشتریان از عملکرد صحیح و ایمن آسانسور آسوده باشد.
این چند مورد خاص، علت کار نکردن دکمه آسانسور خواهند بود
آسانسورها که بخشهایی از ساختمانهای مدرن بهحساب میآیند، نقش کلیدی در جابجایی روزانه افراد ایفا میکنند. عملکرد صحیح شستیها یا دکمههای آسانسور برای کارایی و ایمنی این سیستم حملونقل عمودی ضروری است. اما گاهی اوقات، این دکمهها به دلایل مختلف دچار اختلال میشوند، که میتواند از مشکلات ساده فیزیکی گرفته تا مسائل پیچیدهتر الکترونیکی و برقی باشد.
شناسایی علت کار نکردن دکمه آسانسور و درک چگونگی تعمیر یا تعویض آن، بخش مهمی از نگهداری و تعمیرات آسانسورها را تشکیل میدهد. در این مقاله به بررسی دقیق علل احتمالی و راهکارهای مواجهه با این مشکل خواهیم پرداخت.
منظور از دکمه یا شستی آسانسور چیست؟
شستی آسانسور، که به آن دکمه فراخوانی آسانسور نیز گفته میشود، یک واحد کنترلی است که در آسانسورها برای ارتباط میان کاربران و سیستم حرکت آسانسور به کار میرود. این شستی به افراد این امکان را میدهد که طبقه مورد نظر خود را انتخاب کنند و آسانسور را به آن طبقه انتقال یابد. شستیها معمولاً در دو نوع وجود دارند: شستیهای داخل کابین آسانسور و شستیهای موجود در هر طبقه.
دکمه آسانسور که داخل کابین قرار دارد شامل دکمههایی برای انتخاب طبقه، دکمههای اضطراری مانند دکمه توقف اضطراری و گاهی اوقات دکمههایی برای خدمات خاص مثل باز کردن یا بستن دربها و تهویه هستند. این شستیها و دانستن معنی دکمه های آسانسور به کاربر اجازه میدهند تا مقصد خود را انتخاب کرده و از امکانات اضافی آسانسور استفاده کنند.
شستیهای طبقه بیرونی که در هر طبقه نصب میشوند، اغلب شامل دو نوع دکمه هستند: یکی برای انتقال آسانسور به طبقه مورد نظر و دیگری برای انتخاب جهت حرکت آسانسور (بالا یا پایین). این دکمهها، آسانسور را به طبقه خود فراخوانی کرده و مسیر حرکت را مشخص میکند.
علت کار نکردن دکمه آسانسور چه مواردی است؟
کار نکردن دکمههای آسانسور میتواند ناشی از دلایل مختلفی باشد که هر کدام از آنها ممکن است به تعمیر یا تعویض بخشی از سیستم آسانسور منجر شود. در اینجا به بررسی چندین علت اصلی این مشکل پرداختهایم:
- خرابی دکمه فیزیکی: یکی از شایعترین دلایل کار نکردن دکمهها، خرابی خود دکمه است. استفاده مکرر، ضربهها یا عوامل فیزیکی دیگر به مرور زمان امکان دارد باعث فرسودگی یا خرابی دکمهها شوند.
- خرابی سنسورهای درب: اگر سنسورهای درب آسانسور درست کار نکنند و دربها بهدرستی بسته نشوند، دکمههای آسانسور ممکن است فعال نشوند، زیرا سیستم ایمنی آسانسور اجازه حرکت نمیدهد که یکی از علل خرابی درب آسانسور نیز محسوب میشود.
- مشکلات الکتریکی: مشکلاتی در مدارهای الکتریکی که دکمهها را به سیستم کنترل آسانسور متصل میکنند، ممکن علت کار نکردن دکمه آسانسور باشد. این موضوع احتمالا شامل اتصالات سست، سیمهای قطع شده یا خرابیهای دیگر در سیستم سیمکشی است.
- مشکلات برد کنترل: برد کنترل آسانسور که دستورها را از دکمهها دریافت و پردازش میکند، ممکن است به دلایل مختلفی مانند خرابی قطعات الکترونیکی، مشکلات نرمافزاری یا اختلالات دیگر دچار مشکل شود که در نهایت منجر به تعمیر شستی آسانسور میشود.
- قطع برق: در صورت قطع برق عمومی یا مشکلات مرتبط با تامین انرژی آسانسور، دکمهها قادر به عملکرد نخواهند بود.
- عیبیابی نامناسب: گاهی اوقات، دکمهها بهدلیل عیبیابی یا تنظیمات نادرست در سیستم کنترل آسانسور کار نمیکنند.
- رطوبت و آب: نفوذ رطوبت یا آب به دکمهها یا سیستم الکتریکی در مواردی منجر به خرابیهای الکتریکی و در نتیجه عدم عملکرد دکمهها خواهد شد.
- سایش و پارگی قطعات: استفاده طولانی مدت و فرسودگی انواع قطعات آسانسور میتواند یکی از علت های کار نکردن دکمه های آسانسور باشد. به دلیل تماس زیاد و اصطحلاک دکمهها، معمولاً تعویض شستی آسانسور برای رفع این مشکل راهحل خوبی است.
- خرابیهای مکانیکی: اگر دکمهها به دلیل مشکلات مکانیکی مانند، گیر کردن یا خرابی مکانیزم فشار دکمه عمل نکنند، در ایجاد ارتباط صحیح با سیستم کنترل آسانسور دچار اختلال میشوند.
برای رفع علت کار نکردن دکمه آسانسور، معمولاً لازم است که تکنسینهای متخصص، عیبیابی دقیقی انجام دهند تا مشکل شناسایی و برطرف شود. معمولا در لیست هزینه تعمیر و نگهداری آسانسور، چک کردن دکمه آسانسور و تمام شستیها لحاظ میشود تا در کنار موارد دیگر، بهطور کامل آسانسور مورد بررسی قرار گیرد.
تعمیر شستی آسانسور چگونه انجام میشود؟
تعمیرات شستی آسانسور نیازمند دقت و تخصص است، زیرا این بخش از سیستم حیاتی آسانسور، مرتبط با ایمنی و کارایی است. روشهای تعمیر شستی آسانسور، به علت کار نکردن دکمه آسانسور بستگی دارد که در مواردی ممکن است چندین علت مختلف وجود داشته باشد و باید به همه آنها توجه کرد؛ چراکه سیستم آسانسور به صورت یکپارچه کار میکند. در اینجا به روشهای کلیدی برای تعمیر شستی آسانسور اشاره کردهایم:
- بررسی اولیه: قبل از هر چیز، باید بررسی اولیهای از دکمهها انجام دهید تا مشخص شود آیا مشکل به دلیل خرابی فیزیکی دکمه است یا مسائل مرتبط با سیمکشی یا سیستم الکترونیکی.
- تمیز کردن دکمهها: گردوغبار و کثیفی میتوانند باعث گیر کردن یا عدم عملکرد صحیح دکمهها شوند. تمیز کردن دقیق دکمهها و اطراف آنها گاهی اوقات علت کار نکردن دکمه آسانسور را حل میکند.
- بررسی و تعویض قطعات فرسوده: فرسودگی و خرابی قطعات فیزیکی مانند فنرها یا سوئیچهای دکمه ممکن است نیازمند تعویض شستی آسانسور باشد. البته این کار باید توسط یک تکنسین متخصص انجام شود.
- بررسی سیمکشی و اتصالات: اتصالات سست یا سیمهای قطع شده باید بررسی و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض شوند.
- بازبینی برد کنترل: اگر مشکل از برد کنترل باشد، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات الکترونیکی یا اصلاح نرمافزاری داشته باشد.
- استفاده از قطعات یدکی مناسب: اگر نیاز به تعویض شستی یا قطعات دیگر باشد، حتماً باید از قطعات یدکی مطابق با استانداردهای سازنده آسانسور استفاده شود تا اطمینان حاصل شود که آسانسور بهدرستی عمل خواهد کرد.
- آزمایش و تنظیم: پس از انجام تعمیرات، لازم است که عملکرد دکمهها به دقت آزمایش شود. تنظیمات لازم برای اطمینان از کارکرد صحیح دکمهها و هماهنگی با سیستم کلی آسانسور باید انجام گیرد.
- مشاوره با متخصصان: در صورتی که مشکل پیچیده باشد یا تعمیرات فراتر از دانش فنی عمومی باشد، بهتر است با یک تکنسین متخصص آسانسور یا یک شرکت پشتیبانی آسانسور مشورت شود.
تصمیمگیری برای تعویض به جای تعمیر شستی آسانسور
پیشاز این، درباره علت کار نکردن دکمه آسانسور و روشهای تعمیر آن گفتیم؛ اما مواردی نیز وجود دارد که با تعمیر شستی آسانسور مشکل حل نمیشود و تعویض شستی آسانسور راهحل نهایی است. تعویض شستی، مخصوصا در هنگام بازسازی انواع آسانسور ممکن است یکی از آیتمهای ضروری باشد. به موارد زیر توجه کنید:
- فرسودگی شدید: اگر شستی به قدری فرسوده شده باشد که دیگر قابل تعمیر نباشد، مانند وقتی که قطعات پلاستیکی یا فلزی آن شکسته یا ترک خورده باشند.
- خرابیهای الکترونیکی جدی: گاهیاوقات خرابیهای الکترونیکی درون شستی به قدری پیچیده است که تعمیر آن از نظر اقتصادی مقرونبهصرفه نیست و تعویض آن سادهتر و ارزانتر است.
- عدم دسترسی به قطعات یدکی: در صورتیکه قطعات مورد نیاز برای تعمیر شستی قدیمی دیگر در بازار موجود نباشند یا به سختی پیدا شوند.
- بهروز رسانی فناوری: گاهی اوقات تعویض شستی برای بهروزرسانی فناوری آسانسور، مانند ارتقاء به سیستمهای لمسی یا هوشمند، توصیه میشود.
- استانداردهای ایمنی و مقررات جدید: اگر شستی فعلی مطابق با استاندارد آسانسور یا مقررات جدید نباشد، تعویض آن ضروری است.
در هر حال، تصمیم گیری برای تعویض شستی باید با توجه به تجزیه و تحلیل هزینه-فایده و با مشورت با متخصصان انجام گیرد تا اطمینان حاصل شود که این تصمیم، بهترین گزینه از نظر اقتصادی و ایمنی است.
تعویض شستی آسانسور و مراحل آن
تعویض شستی آسانسور یک فرآیند دقیق است که نیاز به توجه و دانش فنی دارد. در اینجا به مراحل اصلی تعویض شستی آسانسور اشاره کردهایم:
- قطع برق آسانسور
- جدا کردن اتصالات الکتریکی
- نصب شستی جدید
- وصل کردن اتصالات الکتریکی
- آزمایش شستی جدید
- بازبینی ایمنی و عملکرد
توجه داشته باشید که تعویض شستی آسانسور تا حدودی سخت است و باید توسط فردی با دانش فنی و تخصص لازم انجام شود. در صورت نیاز، بهتر است از یک تکنسین متخصص کمک بگیرید.
سخن پایانی
همانطور که خواندید، اگر دکمه آسانسور کار نمیکند، ممکن است دلایل متعددی داشته باشد. برای رفع این مشکل، باید با یک شرکت معتبر تماس گرفته شود تا بتواند علت دقیق را تشخیص داده و مشکل را برطرف کند. همچنین، برای پیشگیری از بروز مجدد چنین مسائلی، سرویس و نگهداری دورهای آسانسور بسیار مهم است.
برای سرویس آسانسور مرزداران به این نکات حتما توجه کنید!
آسانسورها به عنوان یکی از مهمترین بخشهای زیرساختی ساختمانهای مدرن، نقش حیاتی در تسهیل جابجایی و دسترسی ساکنین دارند. این اهمیت، به ویژه در مناطقی مانند غرب تهران مثل محله مرزداران که دارای ساختمانهای بلندمرتبه و پرجمعیت است، دوچندان میشود.
نگهداری و سرویس منظم آسانسورها نه تنها از خرابیهای احتمالی جلوگیری میکند، بلکه تضمینکننده امنیت و راحتی روزانه ساکنین است. در این مطلب، به بررسی دقیق مراحل سرویس آسانسور مرزداران خواهیم پرداخت. با آمانج همراه باشید.
مرزداران کجاست؟
منطقه مرزداران در شمال غرب تهران واقع شده و به عنوان یکی از محلههای مدرن و مرتفع این شهر شناخته میشود. این منطقه با قیمتهای بالای رهن و اجاره آپارتمانها و خرید ملکها شهرت دارد.
مرزداران از شرق به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، از غرب به بزرگراه یادگار امام، از شمال به بزرگراه حکیم و از جنوب به بزرگراه جلال آل احمد محدود میشود. بلوار مرزداران به عنوان مهمترین خیابان این منطقه شناخته میشود و طول آن حدود 3.5 کیلومتر است. این بلوار از بزرگراه شیخ فضلالله نوری شروع شده و به بزرگراه اشرفی اصفهانی ختم میشود.
مرزداران دارای خیابانهای پهن و زیباست و بیشتر آپارتمانهای این منطقه نوساز هستند. این محله دسترسی آسان به بزرگراههای مهمی نظیر جلال آل احمد و بزرگراه یادگار امام دارد، که باعث تسهیل در تردد با اتومبیل میشود. اگرچه مرزداران دارای ایستگاه مترو نیست، اما از اتوبوسهای BRT و تاکسیهای موجود در ابتدای بلوار مرزداران میتوان برای حملونقل در شهر استفاده کرد.
اهمیت استفاده از آسانسور در منطقه مرزداران
استفاده از آسانسور در منطقه مرزداران تهران که یکی از مناطق پرجمعیت و پویای شهر است، اهمیت ویژهای دارد. این منطقه با داشتن ساختمانهای بلند و مجتمعهای مسکونی متعدد، نیازمند تجهیزاتی است که تردد ساکنان و بازدیدکنندگان را تسهیل کند. آسانسورها در این راستا نقش حیاتی ایفا میکنند، زیرا به کاهش زمان جابجایی و افزایش راحتی افراد کمک شایانی میکنند.
علاوه بر این، در نظر گرفتن جنبههای ایمنی و دسترسی برای همه افراد، از جمله سالمندان و معلولین، از اهمیت بالایی برخوردار است. آسانسورها این امکان را فراهم میآورند تا این افراد بتوانند به راحتی در سطوح مختلف ساختمانها حرکت کنند و از امکانات متنوع منطقه بهرهمند شوند. همچنین، حضور آسانسور در ساختمانها میتواند ارزش املاک را افزایش دهد و جذابیت آنها را برای ساکنان و سرمایهگذاران بیشتر کند.
با توجه به گسترش روزافزون جمعیت و ساختوساز در منطقه مرزداران، توجه به استانداردهای لازم برای نصب و نگهداری آسانسورها از اهمیت بسزایی برخوردار است. تعمیر آسانسور در مرزداران نه تنها به بهبود کیفیت زندگی ساکنین کمک میکند، بلکه از بروز حوادث احتمالی و خطرات ناشی از استفاده نادرست یا نقص فنی در آسانسورها جلوگیری میکند.
در نتیجه، توجه به کیفیت و ایمنی آسانسورها به عنوان بخشی اساسی از زیرساختهای شهری در منطقه مرزداران به عنوان یکی از بخشهای اصلی سرویس آسانسور غرب تهران بسیار حائز اهمیت است.
مراحل سرویس آسانسور در مرزداران
سرویس آسانسور در مرزداران، همانند سایر مناطق شهری، از چندین مرحله کلیدی تشکیل شده است که هرکدام از آنها نقش مهمی در اطمینان از کارکرد ایمن و موثر آسانسورها دارند. این مراحل عبارتند از:
- بررسی و آزمایش اولیه: این مرحله شامل بررسی کلی سیستم آسانسور، از جمله دربها، کابین، شستیها، نورپردازی و سیستم اعلان صوتی است. هدف این است که اطمینان حاصل شود که تمام اجزای آسانسور به درستی کار میکنند و هیچ گونه نشانهای از فرسودگی یا خرابی مشاهده نمیشود.
- تعمیرات و تعویض قطعات: در صورت مشاهده هرگونه نقص یا فرسودگی در قطعات آسانسور، باید فوراً به تعمیر یا تعویض آنها پرداخت.
- تنظیم و روانکاری: این مرحله شامل تنظیم دقیق اجزای مکانیکی و الکتریکی آسانسور و روانسازی آنها با استفاده از روغنکاری مناسب است. روانکاری به کاهش سایش و پارگی قطعات کمک کرده و عملکرد صاف و بیصدای آسانسور را تضمین میکند.
- بررسی سیستمهای ایمنی: ایمنی مهمترین جزء در نگهداری آسانسور است. باید از عملکرد صحیح سیستمهای ایمنی مانند محدود کنندههای سرعت، دربهای قفلشونده و سیستمهای اضطراری ایمنی مطمئن شد. این بررسی شامل تست اضطراری و آزمایش قطع برق نیز میشود.
- بررسی و تنظیمات الکترونیکی: سیستمهای کنترلی و الکترونیکی آسانسور، از جمله تابلو فرمان و سیستمهای کنترل دسترسی، باید به دقت توسط سرویس کار آسانسور بررسی و تنظیم شوند. این امر اطمینان از عملکرد دقیق و قابل اطمینان آسانسور را فراهم میآورد.
- آموزش و راهنمایی ساکنین: آموزش ساکنین درباره استفاده صحیح و ایمن از آسانسور نیز بخشی حیاتی از فرآیند نگهداری است. این شامل اطلاعرسانی درباره ظرفیت حداکثری، نحوه عمل در مواقع اضطراری، و رعایت اصول ایمنی است.
- ثبت و گزارشدهی: در آخرین مرحله از تعمیر آسانسور مرزداران، تمام اقدامات انجام شده باید ثبت و گزارش داده شوند. این امر به شفافسازی و ارائه سابقه کامل نگهداری و تعمیرات آسانسور کمک کرده و در صورت بروز مشکلات در آینده، مرجع مهمی برای بررسیهای بیشتر خواهد بود.
این مراحل در روند سرویس آسانسور تهران نه تنها به حفظ ایمنی و راحتی ساکنین و بازدیدکنندگان کمک میکند، بلکه به افزایش طول عمر آسانسور و کاهش هزینههای تعمیرات احتمالی در آینده نیز منجر میشود.
سخن پایانی
در مرزداران، یکی از مناطق پر جمعیت و پویای غرب تهران، اهمیت تعمیر و نگهداری آسانسور امری حیاتی است. با توجه به تعداد بالای ساختمانهای مسکونی و تجاری در این منطقه، آسانسورها نقش بسیار مهمی در حرکت عمودی ساکنین و بازدیدکنندگان ایفا میکنند.
به دلیل تنوع و پیچیدگی سیستمهای آسانسور موجود، خدمات تعمیرات آسانسور غرب تهران به ویژه در مرزداران باید توسط افرادی با تجربه و مهارت بالا انجام شود. شرکتهایی که این خدمات را ارائه میدهند باید دارای مجوز و گواهینامههای لازم برای اطمینان از رعایت استانداردهای ایمنی و کیفیت باشند. همچنین، توانایی پاسخگویی سریع و آنلاین به موارد اضطراری و ارائه خدمات شبانهروزی از ویژگیهای کلیدی این شرکتها است.
در نهایت، انتخاب یک شرکت معتبر با قیمتگذاری منصفانه و رقابتی که بتواند تمامی این خدمات را به صورت جامع ارائه دهد، کلیدی است. این امر نه تنها ایمنی و راحتی ساکنین را تضمین میکند، بلکه به حفظ ارزش و دوام بلندمدت ساختمانها نیز کمک میکند.
تمام نکاتی که باید درمورد چاه یا چاله آسانسور بدانید
همانطور که میدانیم، آسانسورها بخش بسیار مهمی در یک ساختمان هستند که کار جابهجایی افراد میان طبقات را ساده میکنند و بدین ترتیب اگر کسی قصد ساختن سازهای با چند طبقه را داشته باشد یکی از اولین چیزهایی که باید نصب شود آسانسور است. آسانسورها برای نصب و راهاندازی به چاه آسانسور نیاز دارند؛ سازههایی که برای اطمینان از ایمنی و راحت بودن آسانسورها وجودشان ضروری است.
در این مقاله میخواهیم به پارهای نکات مهم در رابطه با چاه آسانسور که دانستن آنها ضروری است پردازیم. نکاتی مانند طراحی و ساخت آنها، اجزاء آنها، اقدامات امنیتی در این مورد، کارهای مربوط به تعمیر و نگهداری و آخرین فناوریهای مرتبط.
همهی موارد گفته شده برای افرادی که در زمینهی تولید آسانسور فعالیت میکنند، قصد خرید آسانسور را دارند یا صرفا در این مورد کنجکاو هستند، مفید و کاربردی خواهند بود.
چاه یا چاله آسانسور چیست؟
چاه آسانسور یک فضای محصور بلند در یک ساختمان است که به آسانسورها یا بالابرها کمک میکند تا بدون مشکل بالا و پایین بروند. میتوانید آنها را به عنوان فضای شخصی و خصوصی آسانسورها در نظر بگیرید.
این چاه برای قرار دادن قطعات متحرک آسانسور و سایر متعلقات آن جهت حرکت امن کاربران طراحی شده است. چاه آسانسور با مواد یساخته میشود که قابل اشتعال نیستند و به گونهای ساخته شدهاند که در صورت بروز حادثه همچنان مستحکم بمانند.
چاه آسانسور، کابین را برای حمل و نقل مسافران و بار، وزنه تعادل را برای سهولت حرکت و ریل را برای محافظت از آسانسور در خود جای میدهد. اساسا ایمنی آسانسور به میزان محکم بودن چاه آن بستگی دارد.
درواقع میتوان گفت درست همانطور که مسیرهای مسابقه برای ماشینها ساخته میشوند تا به راحتی در آن برانند، چاه آسانسور هم به عنوان هادی کابین آسانسور عمل میکند و حرکت پایدار و به دور از خطر کاربران را تضمین میکند.
برای دریافت خدمات تعمیر آسانسور تهرانپارس کلیک کنید
اجزای چاه آسانسور
چاه آسانسور از اجزایی تشکیل شده که عبارتند از:
- کابین آسانسور: این بخش محفظهای که کاربران و یا وسایل را در داخل ساختمان جابهجا میکند. این کابین دربی دارد که به عنوان مسیر ورود و خروج کاربران عمل میکند.
- وزنه تعادل: وزنه تعادل به بالانس کردن آسانسور کمک میکند تا آن را در حالت پایدار نگه دارد و به حرکت آن کمک کند. این بخش از طریق کابلها یا طنابهایی به کابین متصل میشود.
- اتاقک موتور: موتوری که کابین آسانسور را به حرکت وامیدارد در اتاقکی در بالای چاه آسانسور نگهداری میشود. این دستگاه شامل موتوری منحصر به فرد و چرخ دندهها است و ویژگیهای خاصی دارد که به حرکت آسانسور میان طبقات کمک میکند.
- تهویه چاه: از آنجا که تهویهی هوای داخل کابین بسیار مهم است داشتن یک سیستم تهویه با کیفیت غیر قابل چشمپوشی است. سیستم تهویه خوب راحتی کاربران را تضمین و نیز از گرمای بیش از حد جلوگیری میکند.
- چاهک: چاهک آسانسور قسمتی از چاه آسانسور است واقع در پایین چاه آسانسور که تجهیزات مختلف در آن نصب میشوند و فضایی برای سرویس آسانسور نیز تدارک میبیند.
- ریلهای راهنما: این ریلها مسیرهایی هستند که روی دیوارههای چاه آسانسور قرار دارند و به ثبات کابین در حین حرکت کمک بسیاری میکنند.
- روشنایی چاه: سیستم روشنایی برای برخورداری کاربران از دید کافی و مناسب به هنگام تعمیر، نگهداری و رفع خرابی آسانسور بسیار ضروری است و در داخل بالابر نصب میشود.
ابعاد چاه آسانسور
کوچکترین اندازه چاه آسانسور حدودا 1250 میلیمتر در 1450 میلیمتر که معمولا در آسانسورهای خانههای ویلایی استفاده میشود. اندازه استاندارد برای چاله ی چاه آسانسور 8 نفره (630 کیلوگرمی) حدودا 1700 میلیمتر در 2100 میلیمتر است.
توجه به این نکته مهم است که ابعاد چاه آسانسور بر اساس عواملی مانند نوع آسانسور، کدهای ساختمان و ملاحظات طراحی متفائت است.
پیش از انجام ایت مهم لازم است بدانیم استادارد آسانسور چیست و ضوابط آسانسور شامل چه مواردی است. توصیه میشود که برای اطمینان از رعایت استانداردهای ایمنی از یک ارائه دهنده خدمات آسانسور حرفهای مشاوره بگیرید تا در تعیین ابعاد درست چاه یا چاله آسانسور به شما کمک کند.
مراحل ساخت چاه آسانسور
- طراحی و برنامهریزی: طراحی چاه آسانسور تلاشی مشترک میان معماران، مهندسان و سازندگان آسانسور است. این طراحی معمولا در تطابق با طرح ساختمان، نوع آسانسور و کدهای ساختمانی اجرا میشود. در طول این فرایند درباره ابعاد و عمق و فاصلهها توافق میشود.
- ساخت فوندانسیون و چاهک: فوندانسیون ساختار چاه آسانسور را پشتیبانی میکند و برای ساخت و ساز بسیار مهم است.
- چارچوب ساختاری چاه آسانسور: ساختار چاله از بتن، فولاد و گاهی ترکیب هر دو ساخته میشود یعنی میتوان همزمان از بتن و میلههای فولادی برای ساخت دیواره چاه استفاده کرد تا استحکام آن اطمینان حاصل شود.
- دربهای آسانسور: آسانسور در هر طبقهای که توقف کند دارای یک دهانه برای ورود و خروج است که باید با ابعاد دربهای آسانسور مطابقت داشته باشد. همچنین در اطراف دهانه فولاد و سایر موارد اسکلتبندی تعبیه شده تا از دربها پشتیبانی و ایمنی آنها را تضمین کند.
- اتاقک موتور: در این بخش رعایت فواصل ایمنی بسیار مهم است. در برخی موارد این اتاقک در بالای چاه آسانسور قرار میگیرد.
- موارد ایمنی و تست نهایی: سنسورهای درب، ترمزها و گاورنرهای سرعت آسانسور همگی نصب و آزمایش میشوند تا از درستی کارکرد آنها اطمینان حاصل شود. آسانسور تست نهایی میشود تا ایمنی آن تأیید گردد.
- در نهایت چاه آسانسور با مواد ضد حریق پوشانده خواهد شد.
ضوابط چاله آسانسور
ضوابط چاله آسانسور را با مراجعه به موارد مربوط به استاندارد آسانسور و ساختمان میتوان به دقت استخراج کرد. در ادامه به طور مختصر به برخی از این موارد اشاره میشود.
برای داشتن آسانسور در یک ساختمان ابتدا باید فضای مناسبی برای آن در نظر گرفت و از میزان امن و مستحکم بودن چاله آسانسور با توجه به مکان در نظر گرفته شده برای آن اطمینان حاصل کرد.
در مرحله بعد باید ابعاد چاله آسانسور را محاسبه و بر اساس آن ابعاد به طراحی و ساخت آن پرداخت.
یکی از موارد مهم، آببندی چاه یا چاله آسانسور است. به دلایل متفاوتی ممکن است آب به درون آن نفوذ کرده و در آن جمع شود به همین دلیل آببندی چاله اهمیت بسیاری پیدا میکند. برای خلاصی از این امر میتوان چاله آسانسور را ایزوگام کرد یا منافذ آن را با استفاده از مواد مناسب پر کرد تا آب به داخل آنها نفوذ نکند.
در مرحله حفر چاه آسانسور و بتن ریزی نیز موارد خاصی مشخص شده که باید به دقت رعایت شوند. اینکه آیا میتوان از یک چاه آسانسور مشترک برای چند آسانسور استفاده کرد یا نه نیز پیرو مقررات و شرایط خاصی است. برای آشنایی بیشتر با ضوابط چاله آسانسور به مقاله مربوطه مراجعه کنید.
تفاوت چاه آسانسور و چاهک آسانسور
اما چاهک آسانسور چیست؟ همانطور که پیش از این هم اشاره شد علاوه بر چاه آسانسور قسمتی به نام چاهک آسانسور هم وجود دارد که با آن متفاوت است و در واقع خود بخشی از چاه آسانسور است که در پایینترین قسمت ساختمان یا چاه آسانسور قرار دارد و مانندبرخی از تجهیزات مهم در آن نصب میشوند علاوع بر این چاهک آسانسور فضایی برای انجام کارهای مربوط به سرویس و نگهداری آسانسور فراهم میکند. طبیعتا چاه و چاهک آسانسور در ابعاد نیز با هم متفاوت هستند. (حداقل ابعاد چاهک یک و نیم متر است.)
سخن پایانی
ساختمان چاه آسانسور بخشی بسیار مهم و حیاتی است که به هنگام طراحی ساختمان باید به آن توجه ویژه داشت که این امر دید معماری، دقت مهندسی و توجه کافی و دقیق به کدها و مقررات ایمنی مشخص شده در بحث استاندارد را در بر میگیرد.
چاه آسانسور چارچوبی محکم و استوار برای یک حرکت نرم، آرام و ایمن فراهم میکند. تطابق با ویژگیهای منحصر به فرد سیستمهای مختلف آسانسور بسته به بینش و هوش بالای معماران، مهندسان و سازندگان آسانسور است که در فرایند طراحی و اجرای چاه چاه آسانسور با هم همکاری مشترک دارند.
ما در آمانج با انجام فعالیتهای تخصصی مربوط به تعمیرات آسانسور در تهران و دسترسی به انبار بزرگ قطعات یدکی همواره رضایت و ایمنی مشتریان را اولویت اول خود قرار دادهایم.
چند تست ساده برای کشف علت خرابی درایو آسانسور
آسانسورها مانند هر سیستم دیگری از قطعات بسیاری، مکانیکی والکترونیکی، تشکیل شدهاند که همکاری هماهنگ آنها موجبات استفادهی بدون دردسر از آسانسور را فراهم میکند. یکی از این قطعات بسیار مهم درایو آسانسور است. در این مقاله به این پرسش که علت خرابی درایو آسانسور چیست، پاسخ میدهیم. با آمانج همراه باشید.
درایو آسانسور چیست؟
اگر برای شما هم پیش آمده باشد که در حین استفاده از آسانسور متوجه تکانهایی در کابین شده باشید باید بدانید که این تکانها به خاطر آن است که کنترل سرعت موتور به خوبی انجام نشده است و دور موتور سرعت گرفته است.
قطعهای که معمولا با وارد کردن فشار به موتور، سرعت و دور آن را کنترل میکند همین درایو یا اینورتر است که به طور کل مسئول محافظت از الکترو موتور است و عملکرد درست آن، حرکت و توقف نرم و بدون لرزش و تکان آسانسور را به دنبال دارد.
درایوها قطعات هوشمندی هستند و انواع گوناگونی دارند که نحوهی کار آنها عموما به این صورت است که برقی که از شبکه دریافت میکنند را به ولتاژهای دی سی تبدیل میکنند و بعد از آن اینورترها آن را به ولتاژ ای سی که درواقع ولتاژ و فرکانس متغیری دارد بدل میکنند و همین امر است که مانع سرعت گرفتن موتور به طور ناگهانی و ایجاد تکان و لرزش میشود. در صورت اینکه سوالات بیشتر در باب درایو آسانسور چیست دارید به مقاله مربوطه مراجعه کنید.
چرا درایو آسانسور میسوزد یا خراب میشود؟
دلایل متعددی برای روشن نشدن درایو آسانسور وجود دارد اما علت آن لزوما و همیشه خراب شدن یا سوختن درایو نیست بلکه لازم است به این نکته توجه شود که نصب صحیح درایو آسانسور و انجام بی نقص مراحل آن در این مورد بسیار امر موثری است؛ درواقع اگر درایو آسانسور به خوبی نصب نشده باشد این قطعه با وجود جریان برق ممکن است روشن نشود. پس لازم است که قبل از هر کاری اول این امر بررسی شود.
مراحل عیبیابی درایو آسانسور
اگر درایو آسانسور خراب نشده یا نسوخته باشد برای پی بردن به علت خرابی آسانسور باید مراحل زیر را طی کرد:
- بررسی وصل بودن سیم رابط بین دو بخش تغذیه و فرمان
- بررسی دقیق ارتباط دو ترمینال مثبت و اطمینان از وصل بودن آن
- بررسی جریان برق 3 فاز و حصول اطمینان از کافی بودن آن
- اندازه گیری ولتاژ بین ترمینالهای مثبت و منفی با ولتمتر (اندازه آن باید 560 ولت باشد )
- در صورت بررسی تمام موارد بالا و اطمینان از صحت آنها سوئیچینگ درایو باید تست شود.
چنانچه در مرحلهی چهارم متوجه شدید که مقدار ولتاژ لازم بین ترمینالهای مثبت و منفی وجود ندارد آن وقت علت خرابی درایو آسانسور و روشن نشدنش میتواند ناشی از عملکرد نادرست دیود یا برک درایو یا آی جی بی تی باشد که برای پی بردن به هر یک از آنها باید تستهای ویژهای انجام شود که در ادامه به توضیح آنها میپردازیم:
تست سالم بودن دیود
جهت بررسی سالم بودن دیود باید مولتی متر استفاده کرد و برای انجام این کار لازم است که مولتی متر روی حالت تست دیود باشد و برای مطمئن بودن از پل بودن دو ترمینال مثبت باید پراب سیاه رنگ مولتی متر روی ترمینال مثبت و پراب قرمز رنگ مولتی متر روی ترمینالهای سهگانه تنظیم شود.
در نهایت نتیجهی تست باید مقدار برابر بین این دو ترمینال را نشان دهد و نیز عدد آن باید بین 3 تا 5 باشد. اگر این عدد مشاهده شد آنگاه پرابهای مولتی متر باید به نحو معکوس تنظیم شوند؛ یعنی پراب قرمز رنگ روی ترمینال مثبت و پراب سیاه رنگ روی ترمینال سهگانه تنظیم شود.
آنوقت مقدار قابل مشاهده بر روی مولتی متر افزایش مییابد تا به صفر برسد. اگر در جریان انجام تست به این نتیجه نرسیدید آنگاه میتوان نتیجه گرفت مشکل از دیود درایو آسانسور است.
بررسی سالم بودن برک
برای انجام این کار لازم است همان مراحلی طی شود که برای تست دیود طی شد، با این تفاوت که عدد مورد نظر باید بین 46 تا 48 باشد. با مشاهدهی این عدد است که باید پرابهای مولتی متر را روی حالت معکوس تنظیم کرد تا مقدار متغر افزایشی به صفر برسد.
آنوقت پراب قرمز روی ترمینال منفی حرکت خواهد کرد و عدد 1/8 قابل مشاهده خواهد بود و این نشان میدهد که مقدار متغیر برای رسیدن رسیدن به صفر در حال افزایش است. اگر در نتیجه انجام تست شاهد حالتی جز این بودید میتوان نتیجه گرفت که ایراد از چاپر برک است و این اختلال باعث کوتاه شدن مسیر میانترمینال برک و ترمینال منفی شده است.
تست سالم بودن آی جی بی تی
برای انجام این تست در تعمیر درایو آسانسور پیش از هر چیز باید انجام صحیح مرحلهی دوم یعنی پل بودن ترمینالهای مثبت اطمینان حال کنیم. بعد از آن پراب سیاه رنگ مولتی متر را روی ترمینال مثبت و پرات قرمز رنگ آن را روی ترمینالهای خروجی() تنظیم کنیم.
در اینجا نیز مانند تست دیود باید شاهد اعداد 3 تا 5 باشم و پس از آن پرابها را به حالت معکوس تنظیم کنیم تا مقدار متغیر برای رسیدن به صفر افزایش یابد. در صورتی که تست مورد نظر به این نتیجه نرسد میتوان گفت که پک آی جی بی تی دچار ایراد و اختلال شده که خود میتواند ناشی از سوختن آی جی بی تی باشد.
دلایل فرسایش و سوختن درایو آسانسور
سوختن درایو آسانسور و از کار افتادن این قطعه به طور کل اتفاقی نادر است، معمولا یکی از سه موردی که در بالا به آن اشاره شد سبب اختلال در کارکرد و خرابی آن میشود که میتوان با تعمیر درایو آن را حل کرد. اما مواردی از قبیل نوسان برق با توجه به حساسیت این قطعه میتواند موجب سوختن و از کار افتادن آن شود.
افزایش یا کاهش ناگهانی ولتاژ میتواند در کار موتور اختلال ایجاد کند و باعث گرم شدن و فرسودگی آن شود. استفاده از محافظهای برق راهحلی برای رفع این مشکل است.
گاهی هم استفاده بیش از اندازه از آسانسور میتواند فرسایش درایو را در پی داشته باشد. برای انواع آسانسورها ظرفیت وزنی معینی مشخص شده که مراعات نکردن این نکته و حمل بارهای بیش از ظرفیت وزنی آسانسور باعث میشود موتور آسانسور تحت فشار قرار گرفته و سیم پیچهای آن بیش از حد گرم شوند که این معمولا منجر به سوختن و از کار افتادن موتور و در نهایت درایو میشود. از طرفی تعمیر آسانسور و سرویس کردن آن به طور مرتب خود عامل مؤثری برای جلوگیری از سوختن درایو است.
عوامل محیطی از قبیل دمای بالا، رطوبت و مخصوصا آلایندههای محیطی هم در خرابی درایو بیتأثیر نیستند و میتوانند علت خرابی درایو آسانسور باشند. علاوه بر این اگر قطعات آسانسور دچار ایراد باشند، مثلا موتور آن تراز نباشد، یا دچار لرزش باشد و …، این ایرادت هم میتوانند سبب خرابی درایو باشند که با تعمیر به موقع و سرویس ماهیانه آسانسور میتوان از آن جلوگیری کرد.
راههای جلوگیری از سوختن و خرابی درایو آسانسور
از آنجا که سلامت درایو برای حفظ ایمنی ضروری است اگر فکر میکنید درایو آسانسور شما در عملکرد دچار ایراد بهتر است پیش از هر کاری با متخصصان مربوطه برای تعمیر آسانسور در تهران تماس بگیرید تا آن را بررسی و در صورت لزوم به تعمیر درایو بپردازند یا آن را تعویض کنند.
اما برای جلوگیری از خرابی درایو میتوان اقداماتی مانند استفاده از سیستم تهویهی مناسب یا نصب دستگاههایی برای کنترل رطوبت، استفاده از محافظ برق و یا انجام سرویس به طور منظم توسط افراد مجرب انجام داد.
سخن پایانی
همانطور که اشاره شد یکی از مهمترین عواملی که میتواند از خرابی درایو آسانسور جلوگیری کند انجام منظم و دقت در نگهداری آن است. درایو آسانسور به ندرت دچار خرابی میشود ولی نباید از اهمیتش غافل شد چرا که خرابی این قطعه از میزان ایمنی آسانسور بسیار میکاهد.
برای دریافت خدمات مربوط به سرویس آسانسور در تهران نظیر سرویس آسانسور در نیاوران میتوانید فرم درخواست سرویس را پر کنید تا کارشناسان آمانج در کمترین زمان ممکن نسبت به رفع خرابی آسانسور شما اقدام کنند.
تعمیر آسانسور تهرانپارس؛ از این راحتتر نمیشه!
بدون شک عملکرد مطلوب یک آسانسور پس از نصب و راهانداری به نحوهی نگهداری و سرویس کردن و نیز تعمیر و بازسازی آن در صورت لزوم بستگی دارد. با پیشرفت تکنولوژی سیستم و ساختار آسانسورها هم بسیار دگرگون شده و عملکرد آنها را تا حد زیادی بهبود بخشیده است. این امر و مواردی که در ادامه به آنها اشاره میکنیم اهمیت بالای توجه به این موضوع را توجیه میکند.
تهران هم مانند باقی شهرها محلههایی دارد که همچنان بافت و ساختار قدیمی خود را حفظ کردهاند و ساختمانهای قدیمی آنها هنوز بر جا هستند. مالکان این ساختمانها برای حفظ یا بالا بردن ارزش آنها همواره نکات مربوط به بازسازی ساختمان را مد نظر دارند. یکی از بخشهایی که باید به هنگام بازسازی ساختمان به آن توجه شود بازیسازی و تعمیر آسانسور ساختمان است.
درواقع صرف هزینهای برای انجام این کار علاوه برصرفهجویی در پارهای هزینههای بلندمدت مثل هزینههای مصرف انرژی یا تعمیرات مکرر، ارزش ساختمان را بالا میبرد. به همین خاطر این مالکان به شرکتهای معتبر بازسازی یا تعمیرات آسانسور تهران مراجعه کرده و کار را به آنها میسپارند. در این مطلب به سراغ تعمیر آسانسور تهرانپارس خواهیم رفت. با ما همراه باشید.
تهرانپارس کجاست؟
محلهی تهرانپارس، از مشهورترین محلهها در شرق شهر تهران است. این محله یکی از بهترین محلهها در شرق تهران است که امکانات نسبتا خوبی برخوردار بوده و یکی از گزینههای خوب برای سکونت به حساب میآید.
برخورداری از شهرت خوب و شرایط سکونت مطلوب در این محله باید مالکان را به فکر حفظ این شرایط و بازسازی بافت قدیمی بیندازد؛ یکی از مهمترین کارها در جهت تحقق این امر بازسازی ساختمانها و فضاهای این محله است. یکی از مهمترین بخشهای این ساختمانهای چند طبقه آسانسورها هستند.
همانطور که گفتیم بازسازی آسانسورها از اهمیت بالایی برخوردار است. کیفیت آسانسور ساختمانها چه به لحاظ ظاهر و چه از نظر کارایی و عملکرد برای کسانی که قصد سکونت در آنها را دارند بسیار مهم است و فرسودگی آسانسور میتواند افراد را از سکونت در ساختمانهای قدیمی منصرف کند. همهی اینها تعمیر و نگهداری آسانسور در شرق تهران را به امری حساس بدل میکند.
چرا بازسازی آسانسورها اهمیت دارد؟
بازسازی آسانسورها باعث میشود کاربران به هنگام استفاده از آن تجربهی راحتتر و بهتری داشته باشند. در درجهی اول باید به این امر اشاره کرد که بازسازی، تعمیر و بهروز کردن سیستم مکانیکی و الکترونیکی آسانسورها علاوه بر راحتی ایمنی آنها را تا زیادی بالا برده و تضمین میکنند و از خطرات احتمالی که استفاده از آسانسورهای قدیمی و فرسوده ممکن است به بار آورند جلوگیری خواهد کرد.
نکتهی مهم دیگر در بازسازی آسانسورها توجه به زیبایی ظاهری آسانسور و ساختمان است که علاوه بر چشمنواز بودن ارزش ملک و ساختمان را افزایش میدهد.
علاوه بر موارد ذکر شده توجه به این مسأله نیز ضروری است که بازسازی و تعمیر آسانسور تهرانپارس مصرف انرژی را تا حد چشمگیری کاهش میدهد و هزینههای مربوط به نگهداری و سرویس آن را نیز به میزان قابل توجهی کمتر میکند.
بازسازی آسانسور تهرانپارس
همانطور که گفتیم در محلهی تهرانپارس و در اکثر محلههای شرق تهران بافت قدیمی حفظ شده و اکثر ساختمانها قدیمی هستند. احتمالا آسانسورهای نصب شده در این ساختمانها هم همان آسانسورهای قدیمی هستند اما نکتهای که باعث خوشحالی است این است که میتوان به راحتی این آسانسورها را بازسازی کرد.
کافی است به شرکتهایی که کار تعمیر و سرویس آسانسور تهرانپارس را انجام میدهند مراجعه کنید و با خیال راحت کار را به آنها بسپارید. اما از آنجا که فرایند بازسازی آسانسور به دقت و مهارت بالا نیاز دارد و شامل مراحلی است که انجامشان به طور دقیق بسیار مهم است، لازم است که برای حصول اطمینان از رسیدن به نتیجهی مطلوب و ایمنی بالا در پایان کارحتما کار را به شرکتها و مؤسسات معتبر و مجرب بسپارید.
اگر در محلهی تهرانپارس زندگی میکنید ومایل به انجام این کار هستید میتوانید با خیال راحت به شرکت آمانج مراجعه کنید و از خدمات مربوط به تعمیر و سرویس آسانسور در شرق تهران و حتی سایر مناطق بهرهمند شوید. گاهی اوقات ظاهر آسانسور به شکلی نیست که مالکان را به فکر بازسازی بیندازد اما درواقع فرسودگی قطعات از رسیدن زمان بازسازی خبر میدهد،
تشخیص این امر با متخصصان این حوزه است. تیم مجرب شرکت آمانج همیشه برای ارائهی مشاوره و رساندن شما به بهترین گزینه برای انتخاب، آماده است.
مراحل تعمیر آسانسور تهرانپارس در شرکت آمانج
برای بازسازی و تعمیر آسانسور تهرانپارس لازم است چندین مرحله به دقت طی شود.
- پیش از هر چیز لازم است که با مراجعه به سایت آمانج درخواست خود را ثبت کنید.
- پس از آن کارشناسان آمانج برای انجام هماهنگیهای لازم و دریافت اطلاعات مربوط به آسانسور با شما تماس میگیرند.
- پس از ثبت اطلاعات نزدیکترین متخصصان به شما(در این مورد شرق تهران) در محل حاضر خواهند شد.
- این افراد متخصص و تعمیرکار آسانسور با دقت به بررسی جزئیات و شرایط آسانسور شما میپردازند.
- پس از انجام بررسیهای لازم و تشخیص نیاز آسانسور شما، تعویض یا تعمیر قطعات آن و فرایند بازسازی انجام میشود.
- مرحلهی آخر تست نهایی آسانسور است. در صورتی که مشکل خاصی وجود نداشته باشد و عملکرد و کارایی آسانسور در این مرحله مطلوب باشد آسانسوری راهاندازی خواهد شد.
سخن پایانی
همانطور که میبینید اهمیت بازسازی به موقع آسانسور به قدری است که نمیتوان آن را نادیده گرفت. بازسازی به موقع آسانسور پیش از هر چیز تضمین ایمنی کاربران آن است. اگر شما هم فکر میکنید که دیگر وقت بازسازی آسانسورتان رسیده همین حالا دست به کار شوید و با سپردن کار به تیم مجرب آمانج از نتیجهی مطلوب کار لذت ببرید.
ساخت پله برقی ساده با مقوا +ویدئو
در این ویدئو، ساخت پله برقی ساده با مقوا را مشاهده مینمایید.
هنگام گیر کردن در آسانسور این کارها را به هیچ وجه انجام ندهید!
آسانسورها بهعنوان وسیله نقلیهای امن و کارآمد در ساختمانهای مدرن شناخته میشوند اما همانند هر فناوری پیچیدهای، امکان دارد با نقص فنی مواجه شوند. وقوع چنین خطاهایی ممکن است تجربهای ناخوشایند و حتی ترسناک برای افراد باشد. یکی از رایجترین نگرانیها، گیر کردن در آسانسور است که بهدلایل گوناگون ازجمله نوسانات برقی، خرابیهای مکانیکی یا اشکالات الکترونیکی ایجاد میشود.
در حالی که بسیاری از سیستمهای آسانسور مدرن با تدابیر ایمنی پیشرفته طراحی شدهاند، اشکالات فنی غیرقابل پیشبینی هستند و اطلاع از نحوه برخورد با چنین شرایطی بسیار حیاتی است. کلید مدیریت چنین موقعیتهایی، آرامش و دانش فردی در مورد اقدامات صحیح ایمنی است.
در این مقاله، به بررسی دقیق این مسائل مهم میپردازیم، شامل دلایل متداول گیر افتادن در آسانسور، نحوه رفتار هنگام بروز چنین حوادثی و اقدامات احتیاطی که باید از انجام آنها خودداری کرد. همچنین به بررسی روشهایی که میتوانند در شرایط اضطراری به باز کردن درب آسانسور کمک کنند، خواهیم پرداخت.
دلایل احتمالی گیر افتادن در آسانسور
گیر کردن در آسانسور و اینکه چرا آسانسور خراب میشود، ممکن است ناشی از چندین عامل باشد، نظیر نوسانات برقی که اغلب منجربه اختلال در سیستمهای کنترلی میشود. بروز مشکلاتی در عملکرد مکانیکی مانند خرابی موتور یا سیستم کششی آسانسور نیز از دیگر علتهاست. علاوه بر این، عیب در سیستمهای الکترومکانیکی مرتبط، مانند زمانبندی نادرست دربها یا ایراد در بردها و سنسورهای الکترونیکی، باعث توقف آسانسور و اختلال در عملکرد آن میشود.
بار یا وزن بیش از حد یا ورود اشیاء خارجی به فضای حرکتی دربهای آسانسور نیز از عوامل اصلی توقف ناگهانی و گیر کردن در آسانسور هستند. همچنین اگر سیستمهای ایمنی آسانسور مانند “interlocks’” مشکلی را تشخیص دهند، ممکن است به منظور جلوگیری از سقوط یا سایر خطرات، آسانسور را به حالت اضطراری دربیاورند. نهایتاً، خطاهای انسانی نظیر عدم نگهداری صحیح و بازرسی ادواری ممکن است منجر به افزایش ریسک گیر کردن در آسانسور شود که بهتر است قبلاز وقوع چنین مشکلی به آن پرداخته شود.
علت توقف آسانسور بین طبقات
در برخی مواقع، پیش میآید که بهطور ناگهانی و غیر منتظرهای آسانسور در بین طبقات متوقف شده با زدن دکمههای طبقات نیز حرکت نمیکند که در نهایت به گیر کردن در آسانسور منجر میشود. توقف بین طبقات معمولاً علتهای متفاوتی دارد که در زیر به مهمترین آنها اشاره کردهایم:
- سیستمهای ایمنی فعال شده: آسانسورها دارای سیستمهای ایمنی هستند که در صورت شناسایی خطا، فعال میشوند. اگر سنسوری ایرادی را تشخیص دهد، این سیستمها توقف اضطراری آسانسور را اعمال میکنند.
- عیب در سیستم الکترومکانیکی: خطا در سیستمهای الکترومکانیکی، مانند خرابی موتور آسانسور، از دلایل رایج است که گاهی یک خطای جزئی است و گاهی یک مشکل اساسی که باید برطرف شود.
- خرابی سیستم کنترل: برخی مشکلات مربوط به واحد کنترلی و نشان دادن کدهای خطا در بخش تابلوفرمان، مانع حرکت آسانسور میشوند.
- دخالت عوامل بیرونی: در موارد نادر مانند اشیاء خارجی که وارد حریم آسانسور شده یا آسیب دیدگی ساختاری میتواند موجب توقف آسانسور شود.
اگر در آسانسور خراب گیر افتادیم چکار کنیم؟
زمانی که در آسانسور گیر میافتید، ابتدا سعی کنید آرام بمانید و حالت خونسردی خود را حفظ کنید. واکنش آرام و منطقی در موقعیت به شما کمک میکند تا از استرس اجتناب کرده و بهترین تصمیمها را بگیرید.
- مرحله اول: از دکمه هشدار یا ارتباطی داخل کابین برای برقراری تماس فوری با خدمات نگهداری استفاده کنید.
- مرحله دوم: اگر در آن لحظه سیستم ارتباطی آسانسور کار نمیکند، از تلفن همراه خود برای تماس با اپراتورهای اضطراری، مدیریت ساختمان یا خدمات نجات استفاده کنید. مطمئن شوید که مکان دقیقتان را به آنها اطلاع دهید تا به کمک شما بیایند.
- مرحله سوم: در صورتی که امکان برقراری ارتباط وجود نداشت، سعی کنید صدای خود را به گوش افراد نزدیک برسانید، اما به یاد داشته باشید که فریاد زدن برای مدتهای طولانی ممکن است به صدای شما آسیب برساند.
- مرحله چهارم: در نهایت تا زمان ورود کمک، تمام توصیههای ایمنی را رعایت کنید و اطمینان حاصل نمایید که وضعیت خود را تا حد ممکن آرام و کنترل شده نگه دارید.
- مرحله پنجم: تهویه مناسب را در کابین آسانسور برقرار کنید تا از احساس خفگی و استرس بیشتر پیشگیری شود. اگر در کابین چراغ قوه یا منابع روشنایی وجود دارد، آنها را روشن کنید. همچنین لازم است صبر داشته باشید و از انجام اقدامات عجولانه خودداری کنید، زیرا کمک معمولاً در کوتاهترین زمان ممکن خواهد رسید.
کارهایی که نباید در هنگام گیر کردن در آسانسور انجام دهیم
در چنین شرایطی، برخی اقدامات واکنشی که ممکن است به صورت غریزی انجام شوند، ممکن است خطرآفرین باشند. به هیچ وجه سعی نکنید که دربهای آسانسور را به زور باز کنید، زیرا این کار ریسک سقوط و صدمه دیدن را افزایش میدهد و همچنین به سیستم آسانسور نیز آسیب میرساند. تلاش برای فرار از آسانسور از طریق دسترسی به سقف کابین نیز فقط باید توسط متخصصین نجات و در شرایط خاصی انجام شود.
از تکان دادن شدید یا پریدن در آسانسور برای اجتناب از تحریک سنسورها و بدتر کردن وضعیت جداً خودداری کنید. همچنین، نباید دستورالعملهای امنیتی و هشدارهای کارشناسان را نادیده بگیرید. قطعاً، باید از پنیک کردن و ایجاد هرج و مرج در درون کابین که میتواند عملیات نجات را مختل کند، خودداری ورزید.
همواره به خاطر داشته باشید که در زمان گیر کردن در آسانسور، آرامش شما مهمترین عامل در حفظ سلامتی و زنده ماندن است. با رعایت آرامش و توجه به دستورالعملهای امنیتی، احتمال نجات پیدا کردن از موقعیتهای خطرناک بسیار افزایش مییابد.
پیشنهاد میکنیم اگر در ساختمانی رفتوآمد میکنید که با آسانسور بین طبقات جابجایی انجام میشود؛ اطلاعات شرکت سرویس آسانسور تهران را به مدیر ساختمان یا یکی از افراد ساکن در واحدها بدهید و از آنها بخواهید همراه خود داشته باشند و حتی یک شماره تماس در داخل کابین آسانسور نیز نصب کنند تا در هنگام نیاز و مخصوصا گیر افتادن در آسانسور از آن استفاده کنند.
باز کردن درب آسانسور در موارد اضطراری
باز کردن درب آسانسور در موارد اضطراری باید با احتیاط و تنها زمانی انجام شود که دیگر گزینهای برای کمک خواستن وجود نداشته باشد. اولین گام، استفاده از دکمه هشدار یا تماس اضطراری موجود در کابین آسانسور است تا کارکنان مسئول یا خدمات امداد رسانی مطلع شوند. اگر این روشها نتیجهبخش نبودند، باید تلاشهای بعدی را با دقت و آگاهی از خطرات انجام داد.
در صورتی که آسانسور در طبقه قرار دارد و به وضوح مشخص است که بین طبقات گیر نکرده، ممکن است بتوانید درب داخلی را بهآرامی هل دهید. برخی آسانسورها دارای اهرم یا دستگیرهای هستند که برای باز کردن مکانیزم قفل در مواقع اضطراری تعبیه شدهاند. اگر چنین دستگیرهای وجود دارد و با اطمینان کامل از توقف آسانسور، با استفاده از دستورالعملهای مندرج (که ممکن است در داخل کابین آسانسور نوشته شده باشد)، درب را باز کنید.
با این حال، تلاش برای فرار از طریق سقف آسانسور یا شکستن دربها بسیار خطرناک است و باید از آن جلوگیری شود. این اقدامات نهتنها برای شما بلکه برای نجاتدهندگانی که ممکن است در تلاش برای کمک به شما باشند، خطرناک است.
سخن پایانی
باتوجه به دلایل متعددی که ممکن است باعث گیر کردن آسانسور شود، نگهداری منظم و سرویس آسانسور از بروز مشکلات ناگهانی جلوگیری میکند. در مواقعی که عمر ساختمان زیاد است و آسانسور بهدلیل قدیمی بودن دچار مشکلات زیادی میشود، احتمال گیر افتادن در آسانسور نیز افزایش پیدا میکند. در اینصورت، بازسازی آسانسور یکی از بهترین گزینهها است و کمکی به امنیت ببیشر استفادهکنندگان است.
این موضوع باید توسط یک شرکت متخصص که در زمینه بازسازی آسانسور تهران و یا سایر شهرها فعالیت میکند، بررسی شود و در صورت نیاز اقدامات لازم انجام شود. همچنین از طریق مراقبت و بازرسی دورهای میتوان خطرات را به حداقل رساند و ایمنی ساکنین یا کاربران ساختمان را تضمین کرد. در نهایت، گیر کردن در آسانسور یک اتفاق احتمالی و البته مهم در آسانسورها است که نشان از اختلال در سیستم آن دارد و باید قوراً به آن توجه کرد.